Данный метод дает привилегию включать понижающую передачу, для увеличения оборотов двигателя и одновременной поддержки тормозного усилия. Поддержка обеспечит полную загрузку передней оси, тогда как задняя будет разгружена.

Читать полностью

Управление автомобилем в заносе:

1. автомобиль следует по более-менее нормальной траектории.
2. заднюю часть машины начинает резко заносить влево и вы пытаетесь развернуться вокруг передней оси поперек дороги. Действия должны быть четкими и быстрыми. Первое,  что нужно сделать, – быстро рулевое колесо повернуть влево. Педаль газа следует в тот же час отпустить. Чем быстрее вы отреагируете на занос, тем больше будет шансов стабилизации авто в нужном направлении. Запоздалая реакция приводит к заносу, когда поворот рулевого колеса до упора вовсе точно не спасает ситуацию.

   Читать полностью